10月17日，一场（chǎng）别开生面的签约仪式在霍尔果斯举行。仪式上，重庆（qìng）果（guǒ）园港（gǎng）枢纽公司、四川港投国际公路运输有限公司与霍（huò）尔果斯（sī）经（jīng）济（jì）开发区（市）投资（zī）促进（jìn）服务中心正式签约战略框架（jià）协议，三方正式建立（lì）合作关系。

根（gēn）据协议内（nèi）容，三方（fāng）将（jiāng）充分利（lì）用各自优势（shì），共同（tóng）在霍尔果斯综保（bǎo）区内设立果（guǒ）园港国家物流（liú）枢纽边境前置仓，开展（zhǎn）汽车进出口、仓储、分拣、配送等（děng）服务工作。

该前置仓（cāng）能够大幅压缩货物（wù）通关时（shí）间，进一步提高外贸出口通（tōng）关效率，降低物（wù）流成（chéng）本（běn），促进三地及周边地区的（de）汽（qì）车产业和物流行业（yè）的协同发展，形成（chéng）辐射全（quán）国、面向中（zhōng）西亚的整车物流网络。

新疆（jiāng）霍尔果斯口岸是（shì）集（jí）公（gōng）路（lù）、铁路、管道、航（háng）空、光缆、邮件（jiàn）“六（liù）位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸，具备通关历史（shǐ）最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最齐全等（děng）优势，在加快“一带一路”核心区建设中，是我国向（xiàng）西开（kāi）放的（de）桥（qiáo）头（tóu）堡。

四川（chuān）港投国际公路运（yùn）输有（yǒu）限公司以“亚欧大（dà）陆（lù）干线公（gōng）路（lù）物流服务商（shāng）”为平台（tái）定位，围绕“一带一路（lù）”沿线主（zhǔ）要节点城市打造（zào）精品运输干线，构（gòu）建绿色、低碳、高（gāo）效的国际物流通（tōng）道。

果园（yuán）港国（guó）家物（wù）流枢纽是川渝地区东出长江（jiāng）第一开放门户，具备（bèi）“铁（tiě）水（shuǐ）公空（kōng）”多式（shì）联运优势及（jí）“东西南北”四向（xiàng）畅通物（wù）流（liú）优势，目（mù）前正持续赋能转型、拓展升级，推动果（guǒ）园港国家物流（liú）枢（shū）纽临港经济片区高质（zhì）量发展。

果（guǒ）园港枢纽公司党总支副书记、总经（jīng）理张（zhāng）扬表示：“前置仓的设（shè）立是公司拓（tuò）展‘渝车（chē）出海’产业和助力临港经济高质（zhì）量发展的创（chuàng）新举措。前置仓的窗（chuāng）口作用（yòng），可以将‘重庆造’汽（qì）车前（qián）置展（zhǎn）示在客商门口，方（fāng）便（biàn）企（qǐ）业考（kǎo）察体（tǐ）验（yàn）和选（xuǎn）购。同时，借助前（qián）置仓可以搭（dā）建起（qǐ）与国外市场的（de）联（lián）系渠道，积极对（duì）接边境口岸资（zī）源，促（cù）进国（guó）际经贸往来（lái），拓宽果园港的‘朋友圈’。”

下一步，三方还（hái）将围绕多方（fāng）面开展（zhǎn）深度合作，共（gòng）同探索“内陆保税仓+边（biān）境前（qián）置仓+海外仓（cāng）”三仓（cāng）合一的通道物流服务，合力开拓海外市场。借（jiè）助果（guǒ）园港国（guó）家物流枢纽的大宗商品交（jiāo）易市场功能，开展（zhǎn）进出口大宗贸易合作（zuò），实现互利共赢。